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摩托车后平叉厂家:摩托车的后摇臂是什么?教你认识七种常见的后摇臂

时间: 2020-04-27 15:39:19来源: 重庆伟方机械有限公司

摩托车后平叉厂家:摩托车的后摇臂是什么?教你认识七种常见的后摇臂

1.圆管形后摇臂,在比较早的车上出现,最开始认为只要能和摩托车连接,保持稳定让车行驶就可以了,会出现一种情况,两侧的减震达不到精密的调教,车身受力不均匀,车子的稳定性比较差。

2.方管式后摇臂,把后双置减震改为中央减震,成本比较低,也能满足正常的行车情况,现在很多车仍然在使用。

3.加强型方管后摇臂,在方管后摇臂得基础上,增加方管,形成一个三角稳定,在老一代得跑车里经常见到。

4.上三角后摇臂,也被称为一体式三角形摇臂,运用在以前的公升级跑车上,但还是存在缺点,抗压能力不足。

5.下三角形后摇臂,将上三角倒过来加以改进,多用于赛道上的性能车上。

6.欧翼后摇臂,主流的民用车上采用这种方式,强度,支撑力都不错,相对的成本也低,像黄龙300就是这种后摇臂。

7.单摇臂,就是单边连接车身的一种,最直观的表现就是好看,科技感十足,杜卡迪基本都采用单摇臂,有很多人说单边支撑能行吗,会不会不安全?其实是非常安全的,并且在车的性能和灵活度上都有所提升,还会降低一定的重量,唯一的缺点就是比较贵,在材料和制作上会增加成本。


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