摩托车后平叉厂家哪家好为您讲解摩托车的解体工作
摩托车的解体工作
摩托车解体工作应在清洁场地进行。先放净油箱中的燃油,把摩托车的外部清洗干净,然后放净变速箱中的汽油机润滑油。由于摩托车的解体过程比较简单,不需要很高的技术要求,往往被人们所忽视。因此在拆卸解体时常出现损伤零部件的现象,这将直接影响到摩托车的维修质量,造成不应有的损失。
1、摩托车解体时的注意事项
摩托车解体时,应按分解顺序进行先外后内,先附件后主件,对有方向性要求的零件在拆卸时应记准方向性,以免装反。使用错子、扳手、螺丝刀和锤子等工具时,均应按正确的操作方法使用。使用各种扳手时,应注意受力方向。
拆卸过盈配合的衬套、销轴时,应用铜棒或铝棒,禁止用锤子直接敲打。拆卸齿轮、皮带轮、离合器时,应用拉器或专用工具,也可以用铝棒对称冲击非工作面。拆卸带有调整垫片的零部件时,要避免将调整垫片损坏。
螺栓因生锈而造成拆卸困难时,可先用汽油浸润,待几分钟后,再将螺母旋出。也可以用锤子轻轻锤击螺母四周,用汽油浸润,然后旋出。螺栓扭断在螺孔内时,应先在螺栓中心部位钻一个小于螺栓底径的孔,再将淬火的四棱锥形杆敲入已钻好的孔内,使锥形杆的四个棱边挤压在孔壁内。然后旋拧四棱锥形杆,断螺栓即可旋出。还可以在断螺栓上钴一个小于螺栓底径的孔,然后攻反丝即可旋出。
拧下螺栓、嫘钉、螺母、垫片等,在不影响修理加工时,应尽量旋拧到原位上或分别放置,以免错乱或丢失。为了防止磕碰、拉毛等质量事故,对活塞、气缸、曲轴等精密零、部件要单独放置。制动蹄和离合器甩块等零件,应单独存放并禁止与润滑油接触,否则将导致制动失灵或离合器打滑。
2、CJ50型轻便摩托车解体
放净油箱内的燃油,卸下皮带罩、链罩、齿形三角胶带及链条等。卸下左右脚踏板上的4个螺钉,拆下油门、减压阀、前制动和后制动操纵钢丝绳,拔开各导线接头。拧下速度里程志软轴,拧下前轮轴螺母,抽出前车轮轴,卸下前车轮。
拧下固定后平又上的减速器总成和制动盘总成固定螺钉。卸下后车轮,拧下小飞轮连接螺母,将减速器总成和制动盘总成与后车轮分开。拧下油箱固定螺钉,卸下油箱,拧下后减震总成固定螺母,取下后减震总成。
拧下车架与发动机连接螺杆上的螺母,抽出连接螺杆,卸下车架。拧下前叉盖板上的2个固定螺柱,抽出前叉导柱。拧下发动机与后平叉连接螺栓,卸下发动机。其他各种型号摩托车的解体,均可参考上述过程进行。
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