摩托车后平叉厂家为您诉说摩托车这个配件为什么反复损坏,不是质量不行,而是没有找到根源
不管是车主还是修理工,经常会遇到一些疑难故障,某个部件老是损坏。通常的做法就是哪个坏换哪个,但换上去新的用不了多久就又坏了。这就犯了头疼医头,脚疼医脚的毛病!
有的人会辩驳说,这是配件质量不行,不可靠,用不住;也有的人会反驳说,不一定是配件质量问题,是装配的方法不当,造成异常磨损而损坏。
事实果真如此吗?可能并不是大家想的那样。反复出现的故障,还是应该探寻根源为好。虽然这是一个非常简单的问题,可以说不管是修理工都是摩托车玩家都有可能遇到类似的问题,但在解决方法上却很有差距。
摩托车后平叉厂家教你认识七种常见的后平叉!
今天来聊一聊摩托车后平叉的问题,摩托车后平叉也叫摩托车后摇臂,指的是后轮和摩托车车身连接的地方,起到固定后轮,承载车身压力和保持稳定的作用,同时不同的后摇臂对车的性能影响也是很大的。常见的后摇臂有六种...
发表时间:2019-07-04摩托车后平叉厂家告诉你摩托车行驶中后轮甩动有哪些原因?怎样去判断?
很多车友在骑行中会遇到这么个问题,行驶中车子明明是直线行驶但就是感觉后轮有明显甩动,尤其容易发生在钢丝辐条轮圈的车子,是什么原因呢?下面跟摩托车后平叉厂家一起来了解一下吧!1.后轮胎气压过低或轮胎本身变...
发表时间:2019-07-04摩托车后平叉应该如何修理?
摩托车后平叉检查后平叉是否变形,变形严重易造成轮胎偏磨。后平叉的轴向间隙可以通过调整垫片加以调节,轴向间隙应保持在0.10~0.20mm之间。径向间隙是以保证平叉轴能灵活转动,而后平叉又不摆动为更佳。平叉摆动严...
发表时间:2019-07-04摩托车后平叉晃动怎么办
首先判断故障原因:如果是摩托车后平叉单避震的话就要看看是不是中轴摆动,中轴的位置有一个橡胶套,检查是否磨损严重双避震的话,检查中轴是否松动。检查后轮是不是不是正圆了。其次按照故障原因对症下药,更换新的...
发表时间:2019-07-04